Dopo una trattativa durata diversi mesi è stata raggiunta l’ipotesi di accordo per il rinnovo della parte vettori del Contratto collettivo nazionale del trasporto aereo e, contestualmente, del contratto integrativo aziendale di ITA Airways. L’intesa, sottoscritta da Assaereo, ITA Airways e dalle organizzazioni sindacali Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, Ugl Trasporto Aereo, Anpac e Anp, interessa piloti, assistenti di volo e personale di terra.
Aumenti medi del 30% e una tantum fino a 4.500 euro
Il dato che colpisce maggiormente è quello economico. L’accordo prevede infatti un aumento medio complessivo del trattamento economico pari al 30%, risultato che comprende incrementi salariali, indennità, welfare, previdenza complementare e premio di risultato distribuiti lungo la durata del contratto.
È prevista inoltre una una tantum differenziata in base alla qualifica:
- fino a 4.500 euro per i comandanti;
- 3.500 euro per i primi ufficiali;
- 1.650 euro per alcune figure del personale di cabina;
- 1.500 euro per gli assistenti di volo;
- 1.480 euro per il personale di terra.
Per il personale navigante arrivano anche aumenti tabellari in tre tranche: +3% da settembre 2026, +4% da settembre 2027 e +5% da settembre 2028.
Più ferie, diarie più alte e welfare rafforzato
L’accordo non interviene soltanto sulle retribuzioni. Per il personale di volo viene modificato anche il sistema delle diarie, che da orarie diventano giornaliere, con importi pari a 47 euro per i voli nazionali, 56 euro per numerose destinazioni internazionali e 77 euro per le tratte verso Nord America, Canada, Londra e Parigi.
Sono inoltre previste ferie fino a 30 giorni, incremento delle giornate di riposo, potenziamento della previdenza complementare ed estensione della copertura sanitaria anche ai familiari del lavoratore. Per il personale di terra salgono anche i buoni pasto a 10 euro, gli scatti di anzianità passano da 7 a 10 ed è previsto un intervento di welfare del valore di 1.000 euro per il 2026.
Due accordi distinti e prossimi passaggi
L’intesa riguarda due contratti distinti: il CCNL Trasporto Aereo – Parte Vettori, con scadenza 31 dicembre 2027, e il contratto integrativo aziendale di ITA Airways, che scadrà il 31 dicembre 2028. Le parti hanno già annunciato l’obiettivo di allineare in futuro le due scadenze contrattuali.
Prima dell’entrata in vigore definitiva, l’ipotesi di accordo dovrà essere sottoposta all’approvazione dei lavoratori e al Consiglio di amministrazione della compagnia. Secondo i sindacati, il rinnovo rappresenta un importante passo avanti sia sul piano economico sia su quello normativo, con un rafforzamento delle tutele, del welfare e dell’equilibrio tra tempi di lavoro e vita privata.
