Il Consiglio dei ministri ha deciso di prorogare fino al 25 agosto il taglio delle accise sul carburante, confermando una misura pensata per contenere il caro prezzi nel periodo estivo. L’intervento, tuttavia, non riguarda tutti i rifornimenti e continua ad avere un carattere selettivo, perché interessa esclusivamente il diesel e non prevede alcuna riduzione per la benzina.
La decisione arriva in un momento in cui i prezzi alla pompa restano su livelli elevati. Secondo gli ultimi dati del Ministero delle Imprese e del Made in Italy, il prezzo medio nazionale in modalità self service si attesta a 2,180 euro al litro per il gasolio e a 1,986 euro per la benzina sulla rete ordinaria.
Il diesel resta il solo carburante interessato dal taglio
Il Governo ha scelto di proseguire con una misura limitata al gasolio, senza estendere il beneficio anche alla benzina.
L’obiettivo dichiarato è ridurre l’impatto del caro carburanti soprattutto sui comparti che utilizzano prevalentemente mezzi diesel, evitando al tempo stesso un intervento generalizzato che avrebbe richiesto risorse molto più consistenti.
La proroga mantiene quindi in vigore lo sconto sulle accise soltanto per il gasolio fino al 25 agosto.
Una misura pensata per imprese e filiere produttive
Nel corso della conferenza stampa successiva al Consiglio dei ministri, il ministro per la Pubblica amministrazione Paolo Zangrillo ha spiegato che il finanziamento della misura è stato condiviso tra i ministeri e che il Governo ha scelto di concentrare le risorse dove l’impatto del caro carburanti è ritenuto maggiore.
“Abbiamo scelto, come sapete, la logistica, cioè quella che riguarda trasporto, agricoltura e quindi il caro beni di consumo di primissima necessità.”
La strategia, quindi, è quella di sostenere soprattutto il sistema produttivo e la distribuzione delle merci, nella convinzione che un alleggerimento dei costi del trasporto possa contribuire anche a contenere i prezzi dei beni essenziali.
Chi beneficia e chi resta escluso
I principali beneficiari sono gli automobilisti che utilizzano veicoli diesel e, soprattutto, le categorie che impiegano quotidianamente questo carburante per motivi professionali: autotrasportatori, imprese della logistica, aziende agricole, artigiani e operatori che lavorano con furgoni e mezzi commerciali.
Restano invece esclusi i possessori di auto alimentate a benzina, che continuano a fare rifornimento senza alcuna riduzione delle accise.
La proroga conferma dunque l’impostazione dell’Esecutivo: non uno sconto indistinto per tutti gli automobilisti, ma un intervento mirato sui settori considerati più esposti all’aumento del costo del gasolio e sulle filiere che incidono direttamente sul prezzo dei beni di prima necessità.
Niente Bonus e “rinforzo” della Carta Dedicata a Te
A differenza di quanto avvenne nel 2022 con il Governo Draghi, questa volta non è previsto alcun bonus carburante da erogare direttamente ai cittadini, né sono stati annunciati contributi una tantum per compensare il caro prezzi. Allo stesso modo, il Governo non ha previsto un’anticipazione della Carta “Dedicata a te”, utilizzata negli ultimi anni per sostenere le famiglie a basso reddito anche nell’acquisto di carburante. L’intervento si limita quindi al taglio temporaneo delle accise sul gasolio.
